Dino KRAFTPAKET 610851 Tagfahrlicht, Grilleinsätzen ECE R87, LED, geeignet für VW Golf 5, Fahrzeuge mit Serien-Nebellicht Typ 1K

Ich habe mir diese Tagfahrleuchten in meinen Golf 5 eingebaut und bin absolut glücklich! Das Licht ist super (hell, nicht blau) und die Optik des Autos gewinnt in meinen Augen absolut. Der Einbau ist nicht schwer. Wenn man es ordentlich machen möchte, muss das untere, mittlere Lüftungsgitter vorher raus (dabei geht es in der Regel kaputt). Danach die Blenden der Nebelscheinwerfer herausnehmen und – so habe ich es gemacht – einen flexiblen, schwarzen Kabelschlauch vor dem Kühler verlegen. Die Enden kann man jeweils durch zwei Gummilaschen bis zu den Nebelscheinwerfern legen. Das hat den Vorteil, dass man die Kabel nicht sieht und sie zudem besser geschützt sind. Das Anschließen und Einsetzen der LED-Leuchten samt mitgelieferten Rahmen ist denkbar einfach. Masse und Signal vom Standlicht ist auch schnell verkabelt. Tricky wird nur das Pluskabel. Schließt man es entsprechend der Anleitung an die Batterie (Kasten im Motorraum), leuchten die Lampen nach dem Fahrtende noch einige Sekunden bis Minuten nach. Das wurde hier auch von anderen Käufern beschrieben. Wer das so mag und sich keine Sorgen um den Stromverbrauch macht, ist mit dem Einbau schnell fertig. Ich wollte jedoch, dass die Lampen mit der Zündung ausgehen und das geht nur, wenn nan das Pluskabel ans Zündungsplus im Sicherungskasten des Armaturenbrettes (Fahrerseite) anschließt. Dazu muss aus Platzgründen die Batterie ausgebaut werden, anschließend kann man das Kabel vom Motorraum durch eine Öffnung ins Fahrzeuginnere legen. Da ich von diesen Schritt lieber die Finger gelassen habe, verlegte das Kabel ein Fachmann bei VW und schloß es an der richtigen Stelle mit Sicherung an. Jetzt gehen die Lichter aus, sobald man die Zündung ausschaltet – alles perfekt also.Ach ja – nicht wundern, wenn die Lampen beim Starten kurz blinken (erste Sekunde an, dann eine Sekunde aus, dann durchgehend an). Das liegt an der Kaltdiagnose des VW-Steuergerätes, welches nach defekten Glühbirnen sucht. Da eine normale Glühbirne bei dem kurzen Stromimpuls nicht gleich leuchtet, sieht man das auch nicht. Den LED’s genügt die geringe Spannung aber schon und deshalb blinken sie kurz auf. Das ist kein Defekt.Viel Spaß bei der Montage und viel Freude am fertigen Ergebnis!Danke für’s Lesen und gute Fahrt! [...]